Utour C2L Système Professionel Avancé d’Aide à la Conduite

Le Utour C2L Système Professionel Avancé d’Aide à la Conduite est un groupe de technologies électroniques qui assistent les conducteurs dans les fonctions de conduite et de stationnement par le biais d’une interface homme-machine sûre, et qui augmentent ainsi la sécurité des voitures et des routes. Il peut contribuer à prévenir les accidents et à sauver des vies en fournissant aux conducteurs des avertissements avancés sur les dangers potentiels de la route. Il utilise une combinaison de différents composants de systèmes, notamment une caméra de traitement d’images 4K Ultra HD, un gyroscope 3 axes de haute précision et un GPS. Il fournit un avertissement de collision avant pour éviter les accidents par l’arrière, un avertissement de surveillance de la distance de sécurité pour maintenir une distance de sécurité raisonnable afin d’éviter les accidents, un avertissement de collision avant en milieu urbain pour rester attentif à la conduite lente et glissante, en ajoutant un pare-chocs virtuel, et un avertissement Stop & Go pour éviter les distractions pendant la conduite. Il permet également un double enregistrement à l’avant et à l’arrière, avec une caméra arrière rotative d’une résolution de 1080P – 720P, de sorte qu’en cas d’accident, vous aurez toujours des preuves à portée de main. La caméra comprend 6 groupes d’objectifs HD qui offrent une très grande ouverture F1.5 pour créer des enregistrements HD parfaits révélant chaque petit détail dans l’obscurité de la nuit ou la lumière du jour. En outre, vous pouvez utiliser le kit optionnel de surveillance du stationnement pour réaliser un enregistrement vidéo ininterrompu pendant 24 heures. Le Utour C2L Système Professionel Avancé d’Aide à la Conduite, avec une précision de reconnaissance de plus de 99 % et une précision d’avertissement de plus de 95 %, est la deuxième paire d’yeux du conducteur. Il est certifié ISO15623 et ISO7361, conformément aux normes internationales, et atteint le niveau professionnel, comparable à l’expérience de la fonction d’alarme de sécurité active préinstallée sur une voiture.